1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用
      隨著工業(yè)門類工藝需求日益多樣化，各種調(diào)節(jié)閥也相繼涌現(xiàn)。由手動(dòng)調(diào)節(jié)閥為基礎(chǔ)應(yīng)用，改進(jìn)變型相繼出現(xiàn)滿足多種需求的調(diào)節(jié)閥，由“粗、笨、大、高阻”轉(zhuǎn)向“輕、小、精、低阻”，由直行程閥轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)閥，由手動(dòng)閥轉(zhuǎn)向電、氣、電磁、智能控制閥。
2、流量計(jì)的應(yīng)用
      隨著測(cè)量介質(zhì)種類增多的需求、材料科學(xué)的進(jìn)步和制造技術(shù)的發(fā)展，各種測(cè)量原理的流量計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。流量計(jì)的基礎(chǔ)應(yīng)用就是節(jié)流裝置本身的原理測(cè)量與準(zhǔn)確度；后來，隨著長期大量的實(shí)驗(yàn)研究和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的總結(jié)，發(fā)現(xiàn)流量測(cè)量的準(zhǔn)確度不但與節(jié)流裝置本身的原理測(cè)量與準(zhǔn)確度有關(guān)，而且與節(jié)流裝置上游直管段的長度密切相關(guān)，隨之根據(jù)不同的節(jié)流裝置而增加了節(jié)流裝置前的直管段安裝時(shí)必須大于x D的約束條件?？装迨菓?yīng)用比較廣泛的基本流量計(jì)，優(yōu)點(diǎn)是能適應(yīng)各種流體，有國際標(biāo)準(zhǔn)可通過干標(biāo)確定流量系數(shù)，缺點(diǎn)是不適應(yīng)介質(zhì)相對(duì)不潔的介質(zhì)測(cè)量。大多數(shù)新一代節(jié)流式流量計(jì)都是針對(duì)孔板的缺點(diǎn)而改良或進(jìn)步的。如渦街流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)、錐流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)、測(cè)管/彎管流量計(jì)等。
     結(jié)構(gòu)日趨簡(jiǎn)潔、功能日趨完善的智能化儀表的發(fā)展目標(biāo)受如下需求驅(qū)動(dòng)：1）準(zhǔn)確度提高。以適應(yīng)物流的貿(mào)易核算，如氣體超聲波流量計(jì)。2）直管段減小?，F(xiàn)場(chǎng)無法保證大多數(shù)流量?jī)x表要求的20~30倍D直管段，而環(huán)形通道節(jié)流裝置則要求較短。3）壓損小。由于工程的大型化、管徑日益增大，如其壓損太大運(yùn)行費(fèi)十分可觀，插入式優(yōu)勢(shì)明顯。4）安裝、維修簡(jiǎn)便。
3、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與流量計(jì)的智能化
      智能化儀表應(yīng)用微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)，將許多一次表的缺陷由二次表（即電子線路）來彌補(bǔ)，如節(jié)流裝置量程比僅3:1，而采用智能式差壓變送器的量程比可達(dá)幾十比一。智能化儀表和裝置一般具有如下特征：⑴采用‘人工智能’的理論、方法和技術(shù)；⑵具有‘?dāng)M人智能’的特性或功能；⑶能自動(dòng)完成某些測(cè)量任務(wù)或在程序指導(dǎo)下完成預(yù)定動(dòng)作；⑷具有進(jìn)行各種復(fù)雜計(jì)算和修正誤差的數(shù)據(jù)處理能力；⑸具有自校準(zhǔn)、自檢測(cè)、自診斷功能；⑹便于通過標(biāo)準(zhǔn)總線組成個(gè)多種儀表的復(fù)雜系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能，并能靈活地改變和擴(kuò)展功能?！　?br/>    而智能閥門定位器則是實(shí)現(xiàn)新一代智能化調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵產(chǎn)品。其氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有提高輸出力、動(dòng)作速度和調(diào)節(jié)精確度（最小行程分辯力可達(dá)±0.05％），實(shí)現(xiàn)正確定位等特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)分程控制、速度調(diào)節(jié)、線性、快開等功能，以及自校正、自診斷功能、故障報(bào)警及故障處理功能、多種通信支持功能等，它與智能變送器一起將促使過程控制向現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)（FCS）進(jìn)展。